Москва, 1-й Котляковский переулок, дом 12

Мосты, редуктора.

Прокладка редуктора среднего моста 1.00мм (ОАО КАМАЗ) 6520-2502056

Прокладка редуктора среднего моста 1.00мм (ОАО КАМАЗ) 6520-2502056

СертификатПрокладка редуктора среднего моста 1.00мм (ОАО КАМАЗ) 6520-2502056Условия достав..

73.ք

Показано с 79 по 79 из 79 (всего 3 страниц)

Как посчитать количество зубьев на редукторах КАМАЗ?


1 метод — это вручную подсчитать количество зубьев на солнечной шестерне. 

Этот способ самый сложный в исполнении, но самый надежный.


2 метод — на картере редуктора набито передаточное число, находиться оно на фрезерованной поверхности редуктора.


Допустим:

— 722 – 50;

— 653 – 49;

— 594 – 48 и т.п.


На некоторых моделях КАМАЗа количество зубьев редуктора указано в кабине под спидометром.


Самым простым, способом считается измерение оборотов коленчатого вала и скорости автомобиля. 

Если, у вас 2200 оборотов на тахометре, а ваша скорость равна 80 км/ч,

 по соотношению данных показателей на вашем агрегатном устройстве 49 зубьев. 

Минусом этого способа является то, что спидометр автомобиля может показывать не правильно скорость.


Как снять редуктор с КАМАЗа заднего или среднего моста?


Снятие редуктора происходит в несколько этапов:

1— слейте масло из мостов, а также из межосевого дифференциала;

2— выверните установочные болты;

3— снимите стопоры;

4— отогните стопорные пластины;

5— снимите крышку подшипников;

6— открутите регулировочные болты;

7— снимите дифференциал;

8— отсоедините фланец вытянув шплинты из штифтов;

10— отсоедините крышку стакана подшипников. Для этого открутите крепление и опорную шайбу;

11— выдавите ведущий вал в паре с ведущей шестерней конической формы;

12— демонтируйте стакан подшипников, а также его наружную обойму;

13— выверните регулировочные шайбы. После этого вынимайте ведомую шестерню.


При разборе промежуточного редуктора перед съемом агрегата вам нужно также демонтировать 

межосевой дифференциала.


Нужен редуктор для КАМАЗа?

Какой редуктор устанавливается на средний или задний мост КАМАЗ 65115?


На автомобили этой модели, в зависимости от модификаций и годов, устанавливается два типа 

механических агрегатных узлов:

— 65115-2502011-60 – устанавливается на Евро модели, оборудован блокировкой межосевого дифференциала;

— 65115-2402011-60 – с блокировкой полуосей, устанавливается на Евро модели.


Так автомобиль применяется в разных условиях, на него устанавливались механические агрегатные 

узлы с количеством зубьев от 47 до 49. И перед заменой своего механизма вам необходимо сосчитать их количество.


Сколько зубьев на заднем редукторе КАМАЗ 53229 или 65115?


На данный автомобиль устанавливалось множество редукторов. Каждый из них имел свое передаточное число и количество зубьев. 


Какие редукторы стоят на КАМАЗе 53212?


На автомобиль этой модели устанавливались полуоси старого образца на 16 шлицов. Благодаря этому, данный механический узел взаимозаменяем со схожими агрегатами старого образца.


Количество зубьев на главной шестерне может различаться. Перед покупкой сосчитайте их.


Какие редуктора быстрее на КАМАЗе?


Скоростные редукторы используют на автопоездах, сдельных тягачах, эвакуаторах. Редукторы такого типа обеспечивают максимальную динамику разгона и маневренность.


На самый распространенный скоростной редуктор, устанавливается главная передача с 47 зубьями с передаточным числом 5.43.


Но на сегодняшний популярны редукторы на 46 зубьев — 4.98. Такие устройства можно встретить на КАМАЗах Евро – 3.


Какие редукторы стоят на КАМАЗах 65116, 53213, 4308, 43253, 53605, 65115, 6520, 65117, и 55102?


На этих автомобилях устанавливают больше десятка видов агрегатных узлов.

Для того что бы узнать ответ, нам нужно знать:

 1. количество шлицов на полуоси. Существуют разновидности 16 шлитсов и 20 шлитцов. 

Зависит данный параметр от годов выпуска шасси;

 2. количество зубов на главной шестерне.


ТехноКам-ТД.РФ © 2019